Ligne 15 Sud

Ce projet de métro automatique formera une grande rocade de 75 km tout autour de Paris. Il permettra de relier les grandes communes de la banlieue parisienne, assurant ainsi des déplacements rapides et efficaces, sans avoir à transiter par le centre de la capitale.

La ligne 15 facilitera l’accès à plusieurs pôles économiques et universitaires majeurs, comme le campus de Cachan ou encore le quartier de La Défense.

La rocade est composée de trois tronçons :

• La ligne 15 Sud, entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs
• La ligne 15 Ouest, entre Pont de Sèvres et Saint-Denis Pleyel
• La ligne 15 Est, entre Saint-Denis Pleyel et Champigny centre

La ligne 15 Sud est un axe majeur pour la desserte du sud de la capitale. C’est cette ligne qui desservira la station Arcueil-Cachan, en interconnexion avec le RER B.

Longue de 33 km, elle reliera 16 gares entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs, en 37 minutes, au lieu d’1h aujourd’hui.

Les nouveaux métros à roulement fer pourront circuler jusqu’à 110 km/h en mode automatique sans conducteur et seront constitués de rames de 6 voitures pouvant transporter jusqu’à 1 000 passagers.

• Automne 2014 – été 2015 : réalisation d’un puits d’essai au niveau de l’ancien marché Carnot
• Eté 2015 – septembre 2017 : travaux préparatoires (sondages RATP, déviation des réseaux des concessionnaires, déconstructions)
• 1^er novembre 2017 : rippage du pont dalle du RER B (revoir la vidéo)
• Avril 2019 : démarrage du creusement du tunnel
• 2017 – fin 2026 : travaux de réalisation de la gare et de la ligne (revoir la vidéo)

La gare Arcueil- Cachan bénéficiera de plusieurs accès :

• L’accès principal se fera depuis la place Carnot
• Un 2e accès obtenu par la Ville se fera par la rue de la Coopérative. Il permettra aux riverains-usagers des quartiers ouest d’accéder à la gare sans avoir à passer sous le viaduc du RER B
• Un 3e accès se fera depuis la ligne aérienne du RER B jusqu’aux quais de la ligne 15 Sud, à 25 mètres de profondeur (durée du trajet estimée à 4 min)
• L’accès historique à la gare, rue du Docteur-Gosselin, sera conservé

Les bus 162, 187 et Valouette marqueront l’arrêt à la gare Arcueil-Cachan.

L’offre commerciale de proximité du quartier sera renforcée avec la mise à disposition de locaux dans la gare et sur le parvis.

Conçue comme un lieu de vie, la gare Arcueil-Cachan intègrera 2 œuvres artistiques :

• Le sculpteur Vincent Mauger a choisi de remodeler et déformer le parement de briques en terre cuite choisies par l’architecte Jean-Pierre Vaysse pour donner l’impression que ces lignes horizontales s’ouvrent et se referment, à l’image des voies ferrées se séparant ou se rassemblant au gré des aiguillages
• L’artiste suisse Felix Pfäffli a réalisé une fresque qui rend hommage, sous une forme abstraite, à la vie quotidienne vibrante et diverse qui se déroulent sous les arches de l’aqueduc d’Arcueil-Cachan

Le débat public a été lancé entre septembre 2010 et janvier 2011. Les Cachanais ont pu participer à la réalisation de ce projet d’envergure, à travers une série de réunions et d’ateliers de concertation.

La Société des grands projets propose des observations commentées du chantier chaque mercredi à 10h30 ou 14h (à partir de 16 ans).